北京今年年底，地铁6号线西延工程和8号线三期、四期将正式通车。对于经常坐地铁上班出行的人来说，都有哪些惊喜呢？

 

    一、早在9月20日，两线路开始空载试运行。6号线西延通车后，将与地铁1号线，织密北京西部轨道交通线网。8号线南段则贯通南中轴，实现半小时从南五环到南二环。

 

　　二、6号线西延开通段线路将与已运营的6号线(海淀五路居站至潞城站)贯通运营，形成贯穿城市中心区的东西向交通大动脉，成为北京地铁运营线路中里程最长的东西向线路。该段线路可切实改善石景山区域的交通出行条件，缓解地铁1号线交通压力。8号线三期北起中国美术馆站，南至五福堂站，全长17.3公里，共设14座车站，其中年底计划开通珠市口站至五福堂站区段，全长13公里。8号线四期自五福堂站南延至瀛海站，全长3.4公里，共设2座车站，年底计划全部开通。

 

　　三、6号线西延段：其中3座车站“三线换乘”

　　1、在金安桥站，实现与S1线和规划中11号线换乘，其中与S1线在地下一层的换乘通道仅有两米长。

　　2、在苹果园站，实现与1号线和S1线的换乘，换乘厅在地下一层。1号线站台层直通换乘厅，往下走两层就是6号线站台。S1线乘客则需要从地上二层的站台下到地下一层的换乘厅换乘。

　　3、田村站预留了与3号线的换乘条件，远期还可换乘L6线。

 

　　四、8号线三期珠市口站以南与8号线四期贯通运营后，将成为北京市南部中轴线上的交通动脉，可有效缓解南城地区地面交通拥堵，提高南城居民的出行效率，分流5号线压力、完善北京轨道交通线网。

 

    五、8号线北段南锣鼓巷站至中国美术馆站也同步进入试运行阶段，年底开通后将进一步扩大8号线服务范围。